什么是船舶涂料，未来的发展趋势如何？

船舶涂料是用于船舶及海洋工程结构物各部位，满足防止海水、海洋大气腐蚀和海洋生物附着及其他特殊要求的涂料的统称。

船舶涂料可根据使用部位和应用环境特点分为防锈涂料、防腐涂料、防污涂料、耐候涂料、耐热涂料以及船底漆、船壳漆、甲板漆、标志漆、油舱漆、电瓶舱漆、压载水舱涂料、弹药舱涂料、生活舱涂料和其他特殊功能涂料等。

我国油漆十大品牌的船舶涂料具体来说有以下几个特点：

1、约有70%的修、造船为出口，然而该比例正在逐渐降低，国轮比例有上升趋势；

2、船东要求油漆商能在世界各主要港口提供维修保养漆；

3、大于95%船舶涂料为跨国公司垄断；

4、国内企业主要为军船服务；

5、船东对油漆商的选择具有更大的话语权；

6、船级社对船舶涂料的认证愈加苛刻。

舰船涂料的发展趋势首先表现在：防污涂料向无毒、低毒方向发展。未来，以生物避忌剂和低表面张力的防污涂料有可能达到无毒长效的要求。而在舰船涂料中占重要地位的防锈涂料则向重防腐、环保、低表面处理要求方向发展。

未来舰船涂料的发展方向主要有一下几个方面：

1、重防腐涂料等长效防锈底漆要求表面处理严格

涂料的有机溶剂挥发含量和毒性限制有更高的要求，高固体份涂料将取代目前使用的溶剂型涂料，并逐渐向无溶剂涂料方向靠近，同时为便于检查和维护，其涂料颜色将以浅色为主。船壳涂料的发展趋势是性价比更合理和功能性更强大。

2、船壳漆的选择

选用长寿命的高性能丙烯酸聚氨酯船壳漆;经常接受检阅、检查、出访的舰船，采用中等寿命的单组分丙烯酸改性高氯乙烯、有机硅改性醇酸船壳漆为好;醇酸船壳漆，可用于经常进行维修的交通艇等小型舰艇;热反射船壳漆，可明显降低船舱的温度5～7℃(国外可达20℃);能够使锈蚀转化为无色的自清洁船壳漆，也将成为另一种功能性船壳涂料新品种。

3、甲板涂料将实现长效化、多功能

现代甲板涂料要求在长效的同时具备高弹性、耐磨防滑、轻质、抗冲击，近来还出现了热反射甲板漆，飞行甲板涂料等。特种涂料将越来越多地用于舰船。

4、生活舱涂料走向水性化

水性生活舱漆，作为面漆使用可具有环保、易于重涂的特性，并与生活舱半光、亚光的要求吻合。随着双组分水性聚氨酯和环氧树脂及高氯乙烯和改性醇酸乳液等高性能水性树脂的出现，研究和使用水性生活舱涂料已成为必然。